Vandaag was weer 'n nuttige dag,
Na het verwijderen van de lak met een zogenaamde clean schijf (tip van de dag voor het verwijderen van oude laklagen, de lak vliegt er af, terwijl het staal onaangetast blijft), werd duidelijk dat vadertje tijd z'n sporen had nagelaten op de deur.
Onderin waar vaak vocht blijft staan was het plaatwerk van het portier doorgeroest.
En zo zag hij er toen dus uit.

Eerste heb ik het rotte deel er uitgeslepen en heb ik aan de rand met een verzettang een verzet gemaakt in de plaat.
Dit is vervolgens in de Inox-spray gezet. Dit is een primer die bestand is tegen de hitte van het lassen.
Ik heb hier gekozen om niet volledig af te lassen maar om te proplassen.
Omdat je hierbij minder warmte inbrengt zal de deur niet of nauwlijks krom trekken.

 

 

Vervolgens heb ik in de bankschroef twee dikke hoekijzers gezet die ik heb gebruik als kantbank.
Met een hamer kan ik nu een strakke hoek slaan in de plaat zodat deze straks weer netjes aansluit met de rest van het plaatwerk

 

Vervolgens heb ik het plaatje op meerde plekken (om de +/- 3cm) vast gepikt aan de deur .

 

Tot slot is de las naad volledig vertin, (BIJ HET STRAKMAKEN VAN DE TIN, GEBRUIK MAKEN VAN P3 STOFMASKER I.V.M. FIJNSTOF ZWARE METALEN, BETER IS GEBRUIK VAN EEN VEIL EN NAT SCHUURPAPIER)
Dit zorgt er voordat er geen zuurstof bij de lasnaad kan komen waardoor deze straks niet weer direct begint te roesten, wat wel het geval is bij proplassen in combinatie met standaard epoxy plamuur.

 

Wat rest is nog een klein beetje plamuur om de laatste oneffenheden weg te werken.