Eindelijk, het is zo ver. De eerste gezamelijke klusdag met main-man Pascal.
First up, koelsysteem nalopen. De vorige monteur hield van alles “goed”  vastdraaien. Hierdoor was zo’n beetje alles wat je vast kan draaien, of kapot gedraaid of bijna niet los te krijgen. Het ontluchtingsventiel van de radiator hebben we uitgeboord en voorzien van een nieuwe. En het ontluchtingsventiel achter konden we met een tang los krijgen. Na alles bijgevuld en ontlucht te hebben waren we klaar voor het volgende item. De uitlijnen…. omdat de bus ontzettend naar rechts trok hebben we een afspraak gemaakt bij de plaatselijke “uitlijn boer” we konden direct langskomen, altijd mooi! Maar zelfs hierna was het nog steeds niet helemaal over. Na het verwisselen van de afwijkende band (ontzettend martelen om hem los te krijgen, want ja, zat “goed” vast) was het euvel gelukkig helemaal over.

Next up, compressie meten. Door de compressie van het blok te meten kan je een redelijk goed beeld krijgen van de staat van je motor. Er mag iets verschil zitten tussen de verschillende cilinders. Maar bij meer dan een bar onderling drukverschil, is je blok klaar voor een revisiebeurt. Want dan is hij echt wel ’n beetje versleten. Gelukkig 9.75/9,5/9,5/9,75  Eigenlijk moet je dit even opmeten voor de aankoop maar in ons enthousiasme waren zonder compressiemeter van huis gegaan bij de aankoop. Gelukkig werden we hier achteraf niet voor gestraft 😉

Daarna heeft Pascal de eerste meters gemaakt met ons straalapparaatje. Een klein straalapparaat dat je kan aansluiten op je compressor en dat kleine stukjes van ongeveer 1cm kan stralen. Zie (http://www.rustbuster.nl/Quickshop/index.php?457,p00015020-zandstraalset) voor meer info. Een grotere compressor is wel gewenst aangezien je anders continue staat te wachten totdat je compressor weer op druk is. Gelukkig had Pascal’s vader zo’n apparaat 😉

Vervolgens de gestraalde stukjes plaatwerk in de epoxy primer. En zo kwam onze eerste klusdag met Gunther al weer op z’n eind. Kan niet wachten op onze volgende klusdag.